Ferrari

Scuderia Ferrari

Ferrari наверное самая популярная команда из всех участников формулы 1. Огромное количество поклонников, вкупе с многочисленными победами в гран при, позволяют носить гордое звание лидер соревнований. Эмблема команды представляет собой вздыбленная чёрная лошадь на желтом фоне, которая впервые появилась в 1952 году, хотя многие считают что изначальна она была заимствена у летчика Баракка, который изобразил её на своем самолете в 1923.
Если коснуться истории, то истоки рождения Ferrari уходят в далекий 1929 год, когда была создана компания с целью благотворительной помощи всем гонщикам-любителей, участвующих в соревнованиях. Хотя полноправного дебюта в формуле 1, пришлось ждать до 1950 года, когда гонщики Альберто Аскари и Луиджи Виллорези впервые сели за штурвал гоночного болида. В том году команда не выиграла ни одного этапа, но уже через год Хосе Фройлан Гонзалес первенствовал в Великобритании. А 1952 и 1953 годы стали самыми успешными с момента основания команды, тогда гонщик Аскари стал триумфатором сезона, выиграв шесть и пять гонок соответственно.
Следующие несколько лет стали неудачными для команды. Болид Феррари, Tipo 625 был не конкурентоспособным по сравнению с машинами других гонщиков, но в 1956 лидер команды Фанхио первенствовал в трёх гонках завоевал титул чемпиона.
В 1958 год с появлением Ferrari 246 Dino и удачное выступление гонщика команды Хоторн, позволило им вновь стать чемпионами, но победа была огорчена смертью Хоторн, который через месяц после триумфа, попал в автокатастрофу.
Если говорить о кубке конструкторов, то первую победу Ferrari одержала в 1961 году, а следующую уже через три года, когда ещё и Сертис стал чемпионом мира.
Следующее десятилетие стало не удачном как для команды, так и для гонщиков. Зато в 1975 на новой машине Ferrari 312T, Ники Лауд выиграл чемпионат, а команде не было равных в кубке конструкторов.
Но самыми успешными годами для Ferrari стали последние десятилетии, когда немец Михаэль Шумахер стал семикратным чемпионом мира, из них 5 в составе Ferrari (2000—2004 гг.).
В итоге за всю историю Ferrari выиграла 16 кубков конструкторов, а их гонщики 15 раз становились чемпионами мира, 210 раз выигрывали гонки, и 628 поднимались на пьедестал почета. Всё это говорит об одном, Ferrari является самой титулованной командой, на которую равняются все остальные!

15:10 29.07.2010

Джанкарло Минарди поддерживает тактику Ferrari…

Джанкарло Минарди поддерживает тактику Ferrari…

В своей колонке на 422.com бывший владелец команды Формулы 1 Джанкарло Минарди защищал тактику Ferrari в Хоккенхайме, когда Фелипе Масса пропустил Фернандо Алонсо…

Джанкарло Минарди: «Дубль Ferrari в Германии позволяет надеяться на обострение интриги в чемпионате, и мне жаль, что этот результат не нашел должного понимания. В финале чемпионата только один гонщик станет чемпионом и команда [...]

14:12 29.07.2010

Гэри Андерсон: Не думаю, что Red Bull или Ferrari делают что-то незаконное

Гэри Андерсон: Не думаю, что Red Bull или Ferrari делают что-то незаконное

Известный конструктор Гэри Андерсон, проектировавший в свое время автомобили Jordan, Stewart и Jaguar, уверен, что Red Bull и Ferrari не нарушают регламент, используя передние антикрылья, которые кажутся соперникам нелегальными из-за чрезмерной гибкости во время движения.

«На это можно посмотреть с двух сторон, – говорит Андерсон. – Во-первых, антикрылья могли быть построены настолько гибкими, насколько позволяет регламент.  [...]

13:48 29.07.2010

Джанкарло Минарди: Не говорите мне, что командной тактики нет в других командах

Джанкарло Минарди: Не говорите мне, что командной тактики нет в других командах

Джанкарло Минарди

Несмотря на многочисленную критику, бывший владелец и руководитель команды Minardi – Джанкарло Минарди, считает, что в Хоккенхайме Ferrari поступила правильно, дав указание Фелипе Массе пропустить вперёд Фернандо Алонсо.

«Я за использование командной тактики, так как не понимаю, почему конюшня не может использовать этот вид стратегии. В конце концов, победитель только один и он должен быть [...]

13:10 29.07.2010

Эдди Ирвайн: «Мне не на что жаловаться»

Эдди Ирвайн:

Согласно рейтингу Sunday Times, состояние Эдди Ирвайна сейчас оценивается в 80 миллионов фунтов – неплохо для бывшего гонщика, который когда-то вынужден был торговать картошкой и продать старый Форд Фиеста, чтобы заплатить за сезон в Формуле Ford.

Ирвайн из тех, кто сам себя сделал и добился успеха не только на гоночных трассах. Покинув Формулу 1 в конце [...]

12:00 29.07.2010

В Virgin не исключают возможность появления выдувного диффузора

В Virgin не исключают возможность появления выдувного диффузора

Один из аутсайдеров первенства – команда Virgin, не исключает появления в конструкции VR-01 выдувного диффузора. Об этом сегодня заявил призовой пилот конюшни Тимо Глок.«Выдувной диффузор – это возможность», – цитирует Глока немецкое издание Auto Motor und Sport.Также Тимо рассказал, что команда не собирается разрабатывать собственный воздуховод, который будет запрещён уже в следующем сезоне, по финансовым [...]

11:20 29.07.2010

Колонка Михаила Алёшина: Гран При Германии

Колонка Михаила Алёшина: Гран При Германии

Российский гонщик Михаил Алёшин комментирует итоги Гран При Германии в традиционной авторской колонке на F1News.ru…

Хокенхаймринг – одна из немногих трасс чемпионата, которые короче пяти километров, но это не делает её легкой – здесь множество непростых участков, вроде торможения перед шпилькой после длинной прямой.

Гран При Формулы 1 на этой трассе проходят аж с 1970-го года, в [...]

11:00 29.07.2010

Отец Массы: В Хоккенхайме Фелипе не мог поступить иначе

Отец Массы: В Хоккенхайме Фелипе не мог поступить иначе

Фелипе с отцом

Отец пилота Ferrari Фелипе Массы – Луис Антонио Масса, защищает своего сына от нападок прессы, которая обвинила гонщика в слабохарактерности при пропуске своего напарника Фернандо Алонсо в Хоккенхайме. Отец бразильца считает, что у его сына не было другого выхода – он не мог не повиноваться командному приказу…«Это было прискорбно и плачевно, что в [...]

10:12 29.07.2010

Во время гоночного уикенда в Будапеште ожидаются дожди

Во время гоночного уикенда в Будапеште ожидаются дожди

В ход нынешнего гоночного уикенда в Будапеште может вмешаться погода – синоптики обещают дожди во время проведения гран-при Венгрии.Синоптический радар Ferrari предсказывает большую вероятность осадков в пятницу, сильный дождь, возможно, с грозами в субботу, и относительно спокойное воскресенье.Издание Motorsport соглашается с прогнозом итальянской конюшни, оценивая вероятность дождя как 50 на 50.Сейчас в Будапеште облачно и [...]

09:24 29.07.2010

Блог команды Renault: Мысли по Будапешту

Блог команды Renault: Мысли по Будапешту

Если вернуться к прошедшему уикенду в Германии, то для команды это была очень солидная гонка. Да, нам не хватало скорости по сравнению с Ferrari и Red Bull, но мы можем быть довольны нашей скоростью относительно Mercedes GP, нашего ближайшего конкурента в чемпионате. Роберт был чуть впереди Росберга и Шумахера весь уикенд, а Виталий преследовал их [...]

09:12 29.07.2010

В McLaren пока не понимают принцип работы антикрыльев Red Bull и Ferrari

В McLaren пока не понимают принцип работы антикрыльев Red Bull и Ferrari

Падди Лоу и Мартин Уитмарш

Технический директор команды McLaren Падди Лоу пока не знает, по какому принципу работают передние антикрылья Red Bull и Ferrari, в легальности которых даже усомнились их конкуренты. Правда, FIA признала конструкцию элементов легальной, после чего руководитель британской конюшни Мартин Уитмарш заявил, что хотел бы иметь подобные антикрылья и на MP4-25.«Я видел много [...]

23:20 28.07.2010

Гран При Венгрии: Ставки букмекеров

Гран При Венгрии: Ставки букмекеров

Букмекеры авторитетной британской конторы William Hill, которых мы традиционно цитируем перед началом гоночного уик-энда, опубликовали курсы ставок на события Гран При Венгрии.

 

После победы в Хоккенхайме Фернандо Алонсо поднялся на первую строчку в рейтинге потенциальных победителей гонки, разделив её с Себастьяном Феттелем. Марк Уэббер и Льюис Хэмилтон остались на второй и третьей строчках.

В ставках на титул [...]

23:10 28.07.2010

Гран При Венгрии: Круглые цифры

Гран При Венгрии: Круглые цифры

Круглые цифры перед Гран При Венгрии от Дмитрия Череповича. Выборка по Энциклопедии F1News.Ru…

Что сбылось в прошлой гонке…

Гонщики

700-е очко у Фернандо Алонсо

400-е  очко у Фелипе Массы

300-е  очко у Марка Уэббера

250-е  очко у Себастьяна [...]

23:10 28.07.2010

Гран При Венгрии: Историческое превью от F1News.Ru

Гран При Венгрии: Историческое превью от F1News.Ru

Венгерская трасса уже четверть века присутствует в календаре, всякий раз, отправляясь в Будапешт, команды пишут в своих релизах про красивый город на берегах Дуная, жаркую погоду и трассу, состоящую из сплошных поворотов, где асфальт покрыт кочками и пылью, а обгонять лишь самую малость легче, чем в Монако.

Не будем спорить – порой и здесь случаются неплохие [...]

23:00 28.07.2010

Гран При Венгрии: Комментарии перед гонкой

Гран При Венгрии: Комментарии перед гонкой

Bridgestone

Хирохиде Хамашима: «Хунгароринг – интересная трасса, хотя и одна из самых коротких в календаре. В начале уик-энда все наверняка будут говорить о грязном асфальте, поскольку автодром не так часто используется для гонок, как многие другие. Вероятно, из-за этого в пятницу мы столкнёмся с гранулированием резины.

Обычно здесь высокая температура воздуха и асфальта, но он достаточно гладкий [...]

23:00 28.07.2010

Гран При Венгрии: Трасса и статистика

Гран При Венгрии: Трасса и статистика

Дата

Трасса

Длина круга

Кругов

[...]

22:50 28.07.2010

Падди Лоу анализирует ряд важных технических аспектов…

Падди Лоу анализирует ряд важных технических аспектов…

В ходе традиционной телеконференции, которую McLaren проводит накануне Гран При, технический директор команды Пэдди Лоу поделился своими мыслями о системе нижнего выхлопа и взаимодействующем с ней диффузоре, о гибких передних крыльях и надеждах, связанных с Гран При Венгрии…

Вопрос: После проблем, с которыми вы столкнулись в Германии, довольны ли вы тем, как показал себя «выдувной» диффузор? [...]

18:51 28.07.2010

В McLaren не понимают принцип работы низких антикрыльев

В McLaren не понимают принцип работы низких антикрыльев

По ходу уик-энда в Хоккенхайме команды обратились к FIA за разъяснениями по поводу соответствия регламенту передних антикрыльев Red Bull Racing и Ferrari, которые в тот момент, когда машины находились на трассе, располагались явно ниже антикрыльев у соперников, хотя высота их крепления задана регламентом.

Представители технических служб FIA проверили названные машины и подтвердили их легальность. По расчётам [...]

18:50 28.07.2010

Алонсо: По стилю езда по Хунгарорингу напоминает ралли…

Алонсо: По стилю езда по Хунгарорингу напоминает ралли…

Фернандо Алонсо ответил на вопросы пресс-службы Ferrari, посвященные венгерской гонке, ведь свою первую победу он одержали именно на Хунгароринге…

Вопрос: Хунграроринг – место вашей первой победы в Формуле 1. Какие воспоминания остались о том дне?

Фелипе Масса: Конечно, Будапешт – счастливая для меня трасса, я выиграл здесь в 2003-м, в прошлом году завоевал поул-позицию, – словом, я [...]

18:48 28.07.2010

Технический директор McLaren Падди Лоу о креплении колёс и выдувном диффузоре

Технический директор McLaren Падди Лоу о креплении колёс и выдувном диффузоре

Технический директор команды McLaren Падди Лоу рассказал о новинке, которая должна появиться в чемпионате в следующем сезоне: теперь каждое колесо машины будет иметь два страховочных троса. Такое нововведение должно повысить вероятность того, что во время аварии или какого-то гоночного инцидента колесо не оторвётся от машины и не причинит вреда другим участникам гонки.«В настоящее время нас [...]

17:50 28.07.2010

В семье Физикеллы пополнение!

В семье Физикеллы пополнение!

Сегодня утром в больнице Святого Петра в Риме родилась дочь Джанкарло Физикеллы. Супруга гонщика, Луна, родила малышку, которую решили назвать Каролина – это уже третий ребенок в семье после Шарлотты и Кристофера.

Мать и дочь чувствуют себя хорошо. Джанкарло и его семья получили официальные поздравления от сотрудников спортивного отделения Ferrari.

17:40 28.07.2010

Монтедземоло: «Ferrari вновь может побеждать»

Монтедземоло:

Накануне Гран При Венгрии пресс-атташе Ferrari Лука Колаяни подготовил релиз, в котором говорится об ожиданиях Скудерии от предстоящей гонки…

«Маранелло, 28 июля. Накануне отъезда в Будапешт перед гонкой, которая входит в решающую часть сезона, президент Ferrari Лука де Монтедземоло напутствовал команду: «Большинство из тех комментариев, которые мы недавно услышали – дезинформация. Есть только одна правда – [...]

16:50 28.07.2010

Доменикали: Хороший результат в Венгрии очень важен

Доменикали: Хороший результат в Венгрии очень важен

Накануне Гран При Венгрии глава Ferrari Стефано Доменикали ответил на вопросы пресс-службы команды, посвященные предстоящей гонке…

Вопрос: Команда вернулась в Маранелло после фантастического победного дубля в Хоккенхайме: какие ощущения вы сейчас испытываете?

Стефано Доменикали: Самое главное, по-моему, в том и состоит, что мы привезли из Германии этот великолепный результат. Его удалось достичь благодаря напряженному труду всего коллектива [...]

16:20 28.07.2010

Пол Хембри о подготовке Pirelli к сезону 2011 года…

Пол Хембри о подготовке Pirelli к сезону 2011 года…

В следующем году компания Pirelli сменит Bridgestone в качестве монопольного поставщика резины в Формуле 1. В интервью для Manipe F1 спортивный директор компании Пол Хембри комментировал ход подготовки к предстоящему сезону…

Вопрос: Какова текущая ситуация с подготовкой к сезону 2011 года?

Пол Хембри: На прошлой неделе мы начали тесты на машине GP2 в Поль-Рикар, всё прошло успешно, [...]

16:10 28.07.2010

Pirelli считает Ника Хайдфельда идеальным тест-пилотом

Pirelli считает Ника Хайдфельда идеальным тест-пилотом

F1News.Ru уже сообщал, что итальянская компания Pirelli приступила к первым тестам опытных образцов резины, предназначенной для Формулы 1. Пока в тестах используется машина GP2, а имя гонщика, который работал в последние дни на французском автодроме Поль-Рикар, не называется.

Однако в интервью Auto Bild глава Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил, что идеальным кандидатом на роль официального тестера [...]

15:50 28.07.2010

Култхард: Нелепый запрет командной тактики надо отменить

Култхард: Нелепый запрет командной тактики надо отменить

В среду в лондонской газете The Daily Telegraph появилась очередная колонка Дэвида Култхарда, бывшего гонщика Формулы 1, а ныне комментатора ВВС, в которой он рассуждает на главную тему последних дней…

Дэвид Култхард: «Как я не раз уже говорил, Формула 1 – командный спорт. Это не самая популярная точка зрения, зато она соответствует действительности. А раз это [...]

15:48 28.07.2010

Джанкарло Физикелла в третий раз стал отцом

Джанкарло Физикелла в третий раз стал отцом

Сегодня утром тридцатисемилетний тест-пилот Ferrari Джанкарло Физикелла в третий раз стал отцом! В римской больнице San Pietro жена гонщика – Луна Кастеллани, подарила мужу ещё одну дочь – Каролину.У пары, которая официально узаконила свои отношения лишь девять месяцев назад, уже есть двое детей: Карлотта и Кристофер.

Наши поздравления Джанкарло!

14:24 28.07.2010

Росс Браун, Ники Лауда, Марк Зурер и Карлос Грация о командной тактике и Ferrari

Росс Браун, Ники Лауда, Марк Зурер и Карлос Грация о командной тактике и Ferrari

Руководитель команды Mercedes GP Росс Браун считает, что все те обсуждения, которые возникли после гран-при Германии, в котором Ferrari получила штраф и вызов на Всемирный Совет по Автоспорту – хороший повод пересмотреть правила по «командным ордерам».«Я понимаю, как поклонники Формулы-1 могли бы быть разочарованы тем, что они видели в воскресенье. Правило об неиспользовании командной тактики [...]

13:30 28.07.2010

Гран При Венгрии: Расписание пресс-конференций

Гран При Венгрии: Расписание пресс-конференций

Анонсированы участники официальных пресс-конференций FIA в дни уик-энда на Хунгароринге.

В четверг пресс-центр посетят Рубенс Баррикелло (Williams), Хейкки Ковалайнен (Lotus), Роберт Кубица (Renault), Фелипе Масса (Ferrari) и Сакон Ямамото (HRT).

В пятницу приглашены руководители команд: Эрик Буйе (Renault), Стефано Доменикали (Ferrari), Кристиан Хорнер (Red Bull) и Колин Коллес (HRT).

Суббота и воскресенье традиционно посвящены лучшей тройке дня, переводы [...]

13:20 28.07.2010

Росс Браун: Запрет на командную тактику нужно пересмотреть

Росс Браун: Запрет на командную тактику нужно пересмотреть

Руководитель Mercedes GP Росс Браун считает, что обмен позициями между гонщиками Ferrari в Хоккенхайме, последовавший штраф и широкое обсуждение этого вопроса в прессе – это хороший повод пересмотреть запрет на использование командной тактики…

Росс Браун: «Я понимаю, болельщики могли быть разочарованы тем, что они увидели в воскресенье, но запрет на командную тактику не работает, поэтому командам [...]

13:00 28.07.2010

Мировые СМИ продолжают обсуждать поведение Ferrari в Хоккенхайме

Мировые СМИ продолжают обсуждать поведение Ferrari в Хоккенхайме

Мировая пресса по-прежнему продолжает обсуждать «командное поведение» Ferrari на гран-при Германии. Итальянские СМИ уже начали переходить на сторону Скудерии…Бразильское издание Globo считает, что в Ferrari «нет никакого раскаяния».Журналисты Jornal do Brasil осуждают «слабохарактерное» поведение Массы, опубликовав карикатуру пилота – Масса изображён в виде марионетки.Итальянское издание Tuttosport обвинило руководителя McLaren Мартина Уитмарша в лицемерии, после того, [...]

12:24 28.07.2010

Рубенс Баррикелло: Я хочу быть чемпионом с Williams

Рубенс Баррикелло: Я хочу быть чемпионом с Williams

Пилот Williams Рубенс Баррикелло подтвердил, что он близок к продлению контракта со своей нынешней командой.«Наверное, многие теперь понимают, что происходило в Ferrari в 2002 году. Теперь люди понимают, почему я покинул Скудерию за год до окончания своего контракта в 2005 году. Возможно, я и не стал чемпионом мира, но я был всегда честен, и теперь [...]

© nonf1.ru - неофициальный сайт о гонках в классе "Формула 1"
LiveRSS: Каталог русскоязычных RSS-каналов Каталог блогов Blogdir.ru Поиск в RSS новостях и блогах Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru