Mercedes GP – широко известная среди любителей гонок немецкая команда Формулы-1. К тому же, она является заводской командой немецкого автомобильного гиганта компании Mercedes –Benz. Прославленная компания выставляла свою команду на участие в Гран-при и Чемпионатах мира два раза. Первый – в средине двадцатого века, второй – начиная с 2010-го года. В 1954-ом и 1955-ом годах гонщикам Mercedes GP удавалось завоевать чемпионский титул, многообещающим для фанатов команды является и 2010 год. Возвратившись на трассу после такого перерыва, команда подает большие надежды на завоевание все новых и новых наград.
Путь команды в Формуле-1 с самого начала был как нельзя более успешным. В первый же год участия в соревнованиях Mercedes GP одержал победу на Чемпионате мира. Ситуация повторилась и в следующем, 1955 –ом году. Однако, в том же году, успешная титулованная команда резко покинула чемпионат. Причиной такого решения руководства стала авария на пилота Пьера Левега, в результате которой погибло больше восьмидесяти человек, включая самого гонщика. Имевшая все шансы на победу в гонке “24 часа Ле-Мана” команда Mercedes GP незамедлительно снялась с соревнований. Данная ситуация ощутимо подорвала репутацию компании Mercedes, и она не участвовала в автоспорте еще почти тридцать лет – до 1987-го года.
Трагический случай заставил кардинально пересмотреть отношение к безопасности проведения автогонок, с тех пор правила безопасности были существенно изменены. Постепенно проведение гонок было перенесено с дорог общего назначения на специальные закрытые треки на которых и по сей день проводятся все автогонки на этапах во всех частях земного шара.
Концерн Мерседес вернулся в спорт, только когда Формула-1 стала набирать обороты за счет телевизионных трансляций. Трасса стала новой мощной площадкой для рекламных кампаний именитых автомобильных брендов. С тех пор концерн снабжал участников Формулы-1 первоклассными двигателями собственного производства. До 2008-го года право выступать на двигателе Мерседес имела только команда Макларен. Но уже в 2009-ом году двигатели получили также команды Браун и Форс Индия.
И вот наконец, после перерыва в больше чем полвека команда Mercedes Grand Prix триумфально возвращается в Формулу-1.
-
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер признался, что одним из факторов его не слишком удачного возвращения в Формулу-1 может быть возраст, хотя до этого 41-летний немец публично грешил только на технические особенности своего автомобиля и шин Bridgestone.
«В конце концов, есть физика, – сказал Шумахер в интервью News of the World. – Как 41-летний гонщик может [...]
В последние годы дизайнерское бюро Германа Тильке имеет почти эксклюзивные права на разработку новых трасс. Не всем нравится эта монополия, многие считают проекты Тильке скучными, но авторитетному архитектору приходится работать в гораздо более жестких рамках, чем авторам автодромов прошлых лет…
Вопрос: С какими трассами вы сейчас работаете?
Герман Тильке: До сих пор мы участвовали и доработке или [...]
Накануне Гран При Италии гонщик Renault F1 еще раз вспомнил минувший этап в Спа, и поделился планами на предстоящий уик-энд…
Вопрос: Виталий, в Спа вы выступили здорово и заработали очки, но нет ли ощущения, что результат уик-энда мог бы быть ещё лучше?
Виталий Петров: Да, здорово было вновь финишировать в десятке, но мы могли добиться большего. Из-за [...]
-
В интервью пресс-службе совей команды, технический директор Renault Джеймс Эллисон рассказал о том, как в Энстоуне готовились к использованию воздуховода, насколько удовлетворены его работой и чего ждут от оставшихся гонок сезона.
Джеймс, в Спа команда вернулась на подиум, финишировав в очковой зоне обеими автомобилями, Каков ваш вердикт той гонки?
Джеймс Эллисон: Это был отличный способ вернуться [...]
-
Накануне Гран-При Италии в Монце российский пилот Renault Виталий Петров ответил на вопросы пресс-службы команды из Энстоуна.
Виталий, ты добился успеха в Спа, заработав очки. Не было ли у тебя ощущения, что можно было бы добиться большего?
Виталий Петров: Да, было приятно заработать очки, но мы могли добиться большего. Из-за своей ошибки в квалификации мне пришлось [...]
Накануне Гран При Италии технический директор Renault F1 Джеймс Эллисон беседовал с журналистами пресс-службы команды…
Вопрос: Джеймс, в Спа команда вернулась на подиум, оба ваших гонщика заработали очки. Как вы оцениваете итоги прошлой гонки?
Джеймс Эллисон: Это был лучший результат для возвращения в борьбу после летнего перерыва. Позитивный уик-энд, вселяющий оптимизм перед шестью финальными гонками.
Роберт был быстр, [...]
-
В этот уикенд сразу четыре действующих пилота чемпионата – Дженсон Баттон, Нико Росберг, Бруно Сенна и Лукас ди Грасси, и один их коллега, уже закончивший карьеру в чемпионате – Александр Вурц, приняли участие в триатлоне в Монако. Дженсон, Нико и Александр выступали за одну команду. Пилот McLaren преодолел километровую дистанцию вплавь, гонщик Mercedes GP [...]
-
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер не уверен, что характеристики трассы в Монце подойдут автомобилю команды Mercedes GP, но все же надеется побороться за финиш в очковой зоне.
«Уик-энд в Спа был очень интересным, – говорит немец. – Мне приятно вспоминать его, учитывая то, что мы смогли добиться приемлемого результата в сложившихся обстоятельствах. А следующая гонка, [...]
Команда Mercedes GP готовится к Гран При Италии, который пройдет на легендарном автодроме в Монце, основанном еще в 1922-м году. Это самая быстрая трасса в календаре чемпионата: на ее длинных прямых машины могут разгоняться до 340 км/час, а пилоты проходят 70 % круга с выжатым до отказа аксерератором…
Нико Росберг: «Безусловно, Монца – одна из лучших [...]
-
Пилот команды Mercedes GP Нико Росберг не вверит в то, что в этом году автомобиль позволит ему завоевать еще один подиум, если, конечно, в одной из гонок не произойдет что-нибудь экстраординарное.
«Ситуация становиться все более сложной, поскольку, основываясь на чистой скорости, мы не можем рассчитывать на подиум, как бы мы не старались, – говорит Нико. [...]
-
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер убежден, что его пока не слишком удачное возвращение в Формулу-1 не навредит его наследию и репутации, что бы ни говорили по этому поводу окружающие.
«Я не знаю, должен ли я вообще что-то говорить об этом, – сказал Шумахер, когда его спросили, не считает ли он, что рушит своим возвращением собственную [...]
-
Вице-президент Mercedes-Benz Motorsport Норберт Хауг опроверг слухи относительно того, что немецкий концерн может перестать снабжать двигателями Force India уже со следующего сезона. Такие предположения появились одновременно со слухами о том, что Red Bull в сезоне 2011 года может перейти на немецкие моторы.
«Господин Виджай Маллья является образцовым клиентом – все счета оплачиваются своевременно. У нас [...]
Ходят слухи, что команда Mercedes GP готова пересмотреть список клиентов, использующих их моторы, и вместо Force India в сезоне 2011 года двигатели Mercedes получил Red Bull Racing. В интервью Auto Motor und Sport вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг опроверг эту информацию…
Норберт Хауг: «Виджей Малья всегда вовремя платит по счетам, и у нас нет никаких планов [...]
Один ведущих журналистов британского еженедельника Autosport, Марк Хьюз, прокомментировал для BBC ситуацию с гибкими крыльями Red Bull после Гран При Бельгии: он считает, что RB6 по-прежнему остается самой быстрой машиной чемпионата…
Марк Хьюз: «В Венгрии машины Red Bull опережали соперников почти на полсекунды. Потом FIA ужесточила нагрузочные тесты передних крыльев, и в Спа RB6 были не [...]
-
Руководитель Mercedes GP Росс Браун подтвердил, что перед гран-при Италии команда ещё раз модернизирует свой выдувной диффузор после того, как обновлённый элемент снова столкнулся с проблемой перегрева в Спа.«Проблема полностью не решена. Мы немного расстроены из-за того, что до сих пор не смогли найти решение.Есть различные материалы, которые можно использовать в конструкции днища и [...]
«Выдувной» диффузор, разработанный инженерами Red Bull Racing, стал серьёзным техническим вызовом для команд. В его работе используется поток горячих выхлопных газов, что требует высокой термической устойчивости элементов днища и задней части машины.
В Спа с перегревом столкнулись инженеры Mercedes GP, но перед гонкой в Монце диффузор будет доработан.
Росс Браун: «Проблемы с перегревом остались, и мы немного [...]
После финиша гонки в Спа руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер комментировал итоги уик-энда, ситуацию в чемпионате и столкновение Себастьяна Феттеля с Дженсоном Баттоном…
Вопрос: Вы не рассматривали возможность использования стратегии, которую применили в Mercedes GP? Мог ли Марк Уэббер ехать на стартовом комплекте сликов до начала дождя?
Кристиан Хорнер: Мы учитывали такой вариант, постоянно контролировали состояние [...]
-
Руководитель Renault Эрик Буйе очень доволен работой воздуховода в Бельгии – босс конюшни считает, что с такой новинкой команде по силам опередить Mercedes GP в борьбе за четвёртое место в зачёте Кубка Конструкторов.«Я уверен, что половина той работы, которую мы сделали в Спа, зависела от нашего воздуховода. Я должен отдать должное команде, потому что [...]
-
Четырехнедельная пауза между гонками в Венгрии и Бельгии определенно пошла на пользу Формуле-1. В Спа гонщики приехали заметно посвежевшими и отдохнувшими, посвятив обсуждениям своих отпусков весь четверг. Льюис Хэмилтон, например, провел время в США вместе с друзьями и своей девушкой Николь Шерзингер, Михаэль Шумахер посвятил себя семье, Дженсон Баттон и Нико Росберг приняли участие [...]
Renault F1 долго оставалась единственной в числе топ-команд Формулы 1, чьи машины не были оснащены системой воздуховодов, позволяющей пилоту менять эффективность заднего крыла. Но в Спа Роберт Кубица и Виталий Петров получили долгожданную новинку, что немедленно отразилось на результатах – поляк финишировал третьим, а россиянин отыграл по ходу дистанции 14 позиций и на трассе опередил [...]
-
Руководитель Renault Эрик Буйе опроверг слухи о переходе команды Red Bull на французские моторы. Напомним, недавно в паддоке появились новости, согласно которым команды Red Bull и Force India могут «обменяться» поставщиками двигателей: Renault будет поставлять моторы индийской команде, а мотористом Red Bull станет Mercedes.Кроме того, общаясь с бельгийскими журналистами, Буйе сообщил, что именно нынешний [...]
-
Вице-президент Mercedes-Benz Motorsport Норберт Хауг считает, что вчерашний результат Нико Росберга и Михаэля Шумахера, финишировавших в Бельгии на 6-й и 7-й позициях соответственно, отлично демонстрирует, что опускать руки ни при каких обстоятельствах нельзя.
«Нико, Михаэль и команда сделали отличную работу, – говорит Норберт. – Стартовать с 14-й позиции и финишировать шестым, в случае с Нико, [...]
Bridgestone
Хирохиде Хамашима: «Погода, во время нашего последнего визита в Спа, серьёзно осложнила задачу, которую пришлось решать командам и гонщикам. Здесь очень длинный круг, состояние асфальта меняется от мокрого до почти сухого, поэтому крайне непросто, даже если вы используете подходящую резину, контролировать её сцепление с трассой. Это настоящее искусство, за которым [...]
После финиша Гран При Бельгии компания Bridgestone опубликовала пресс-релиз о порядке использования шин на дистанции…
Пилот – Команда
Выбор по отрезкам гонки
[...]
Льюис Хэмилтон убедительно выиграл бельгийскую гонку, но команда могла добиться большего – Дженсон Баттон ехал вторым, когда, потеряв машину на торможении, в него врезался Себастьян Феттель…
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Мы увидели фантастическую гонку и блестящую победу. Кроме одного вылета, который заставил сердце замереть, Льюис уверенно контролировал ситуацию и безупречно провёл гонку, а фактически и весь [...]
Результаты вчерашней квалификации не предвещали Mercedes GP хорошего результата в гонке. Из-за штрафов Нико Росберг и Михаэль Шумахер стартовали лишь четырнадцатым и двадцать первым и вряд ли могли рассчитывать на финиш в десятке, однако бельгийская погода внесла свои коррективы. В непростых условиях команда Росса Брауна сработала очень эффективно и заработала четырнадцать очков…
Нико Росберг (6 место): [...]
-
Пилот команды BMW Sauber Педро де ла Роса сердится на себя за то, что совершил ошибку в выборе шин за 9 кругов до конца гонки. Испанец решил поставить комплект для сильного дождя, но трасса оказалась не настолько мокрой, из-за чего машина совершенно не держала трассу и вылетела в гравий в Stavelot, когда Педро занимал [...]
Роберт Кубица завоевал на Гран При Бельгии третий в сезоне подиум и позволил своей команде Renault еще немного подобраться к Mercedes в Кубке конструкторов. Но не все в этот день складывалось для поляка просто – на сырой трассе ему приходилось бороться не только с соперниками, но и с собственной машиной.
«На втором круге, проходя Eau Rouge, [...]
За 15 минут до старта Гран При Бельгии руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер комментировал ситуацию в эфире Sky Sport…
Кристиан Хорнер: «Марк Уэббер задержался в боксах, потому что мы хотели еще раз проверить ряд систем на его машине, чтобы убедиться, что всё в порядке. Это просто была дополнительная предосторожность.
Марк стартует с первой позиции, но позади [...]
За час до старта Гран При Бельгии в Спа начинается традиционный парад пилотов – гонщики Формулы 1 проедут круг по трассе в качестве пассажиров на исторических кабриолетах, преимущественно – Mercedes 50-60-х годов, но на пит-лейн стоят и Ferrari, и Ford Mustang, и Lancia.
Погода прохладная, пасмурно, но дождя пока нет. Прогноз обещает высокую вероятность осадков в [...]
В Mercedes GP надеются, что Гран При Бельгии пройдет под дождем – тогда, возможно, у Нико Росберга и Михаэля Шумахера появится шанс отыграться за неудачи в квалификации.
В субботу немцам не удалось пробиться в финальную сессию, и, кроме того, оба оштрафованы потерей стартовых мест, так что начинать в гонку в Спа им придется из задних рядов.
«Конечно, [...]
Loading ...|
|
|
|
|
|
|
|
