Virgin
В 2010 году Формула-1, ежегодный чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами, включит в состав своих команд дебютанта Virgin Racing. В июне 2009 года FIA был опубликован список команд Формулы-1 на предстоящий чемпионат. На Гран-при должны были появиться четыре новых имени, самый большой резонанс и полное отсутствие информации среди болельщиков Формула-1 сопровождало команду под названием Manor GP. Через полгода эта неизвестная команда сменила своё название на Virgin Racing и её болид принял участие в тестовых заездах в Хересе и Сильверстоуне, где и стал первым среди абсолютных дебютантов сезона Формула-1 2010 года. Руководителем команды Virgin Racing является Джон Бут, который полюбил гонки ещё в 1977 году, был чемпионом в Формуле Форд, а, сложив свои перчатки в 1989 году, стал владельцем команды, которая дебютировала в Формуле Renault, в первом же сезоне одержавшей три победы, а в 1991, 1994, 1997 ставшей чемпионом соревнований. Когда же команда переключилась на Формулу 3, с первой же попытки гонщики выиграли титул чемпионов. В команде Manor Motorsport, как тогда называлась команда Джона Бута, прошли его школу звёзды Формула-1 гонщики Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон. Но на попытку участвовать в Гран-при Формулы-1 Джон Бут решиться не мог – слишком недосягаемой казалась такая возможность. Однако сокращение бюджета 2009 года в расходах на Формула-1, открыло двери новичкам. Так команда, которая теперь носит название Virgin Racing (принадлежит бизнесмену Ричарду Брэнсону, владельцу корпорации Virgin), под руководством Джона Бута и Ника Вирта (бывший технический директор формульной команды Simtek) стала участницей в Гран при чемпионата 2010. В составе команды будут известные гонщики Лукас ди Грасси и Тимо Глок. Команда Формула-1 Virgin Racing на Гран-при использует двигатели Cosworth, и, конечно же, надеется выиграть гонки. Официальным партнёром команды является российская фирма производитель спорткаров Marussia, президент которой, Николай Фоменко, подписал контракт на три года и надеется, что за эти годы гонки увидят за рулём болида русского пилота.
23:10 08.09.2010
Круглые числа перед Гран При Италии от Дмитрия Череповича. Выборка по Энциклопедии F1News.Ru…
Что сбылось в прошлой гонке…
Гонщики
1 000-й круг у Хайме Альгерсуари
50-й Гран При, но 48-й старт у Тимо Глока:
– Япония ‘09 – травма ноги;
– Китай ‘10 – пневматика клапанов двигателя
Шасси
50 000-й км у Red Bull
1 000-й круг Virgin
Страны
5 000-е очко у британцев
Что [...]
23:00 08.09.2010
Bridgestone
Интервью: Хирохиде Хамашима…
Red Bull Racing
Официальное превью Red Bull Racing…
Vodafone McLaren Mercedes
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Даже если характеристики Монцы в теории подходят нашей машине, создать шасси, которое позволяет хорошо выступить на этой уникальной трассе, – нелегкая задача.
Здесь требуется минимальная прижимная сила, а скорости исключительно высоки, так что для Монцы приходится разрабатывать отдельную версию аэродинамического обвеса. Кроме [...]
15:12 08.09.2010
-
Пилоты Virgin Тимо Глок и Лукас ди Грасси поделились своими мыслями о трассе в Монце и предстоящем Гран-При Италии с пресс-службой английской команды.
Тимо Глок: «Я с нетерпением жду оставшихся шести гонок сезона, потому что в этой фазе чемпионата сражение за позиции самое жесткое, ведь каждый хочет достигнуть своей цели. Это касается и нас, потому [...]
22:00 07.09.2010
Накануне Гран При Италии пресс-служба Virgin Racing опубликовала превью предстоящей гонки…
Джон Бут, руководитель команды: «Трудно поверить, что до конца сезона осталось лишь шесть Гран При, каждая из команд в оставшихся гонках может добиться успеха, или всё потерять. В нашем случае нужно добиваться максимума в каждой сессии уик-энда, чтобы выполнить задачу, поставленную перед началом дебютного сезона.
Не [...]
13:20 07.09.2010
F1News.Ru уже сообщал, что последнее, 13-е место на стартовом поле чемпионата, которое не смогла занять ныне уже несуществующая американская команда US F1, может остаться вакантным и в 2011-м году.
Накануне намеченного на среду заседания Всемирного совета FIA по автоспорту в европейских источниках появились слухи, что события развиваются именно по этому сценарию. Вот что, в частности, сообщает [...]
20:40 31.08.2010
Гонщик Virgin Racing Лукас ди Грасси стал одним из миноритарных акционеров испанской команды Addax в серии GP3. Лукас выступал за Addax в GP2 и, вместе с Виталием Петровым, в 2008-м завоевал титул в командном зачёте. Теперь бразилец хотел бы передать опыт молодым гонщикам, выступающим в младшей серии GP3…
Лукас ди Грасси: «Я хотел бы поблагодарить Алехандро [...]
18:00 31.08.2010
-
Новобранец чемпионата – пилот Virgin Лукас ди Грасси, стал совладельцем младшей команды Addax, выступающей в серии GP3. Именно за команду Addax, правда, в серии GP2, бразилец выступал в 2008 году.«Мы убеждены, что с таким серьёзным подходом и профессионализмом, с которым к делу подходит ди Грасси, он сделает важный вклад в успех, которого мы ожидаем [...]
16:00 30.08.2010
-
Четырехнедельная пауза между гонками в Венгрии и Бельгии определенно пошла на пользу Формуле-1. В Спа гонщики приехали заметно посвежевшими и отдохнувшими, посвятив обсуждениям своих отпусков весь четверг. Льюис Хэмилтон, например, провел время в США вместе с друзьями и своей девушкой Николь Шерзингер, Михаэль Шумахер посвятил себя семье, Дженсон Баттон и Нико Росберг приняли участие [...]
00:10 30.08.2010
Bridgestone
Хирохиде Хамашима: «Погода, во время нашего последнего визита в Спа, серьёзно осложнила задачу, которую пришлось решать командам и гонщикам. Здесь очень длинный круг, состояние асфальта меняется от мокрого до почти сухого, поэтому крайне непросто, даже если вы используете подходящую резину, контролировать её сцепление с трассой. Это настоящее искусство, за которым [...]
22:50 29.08.2010
После финиша Гран При Бельгии компания Bridgestone опубликовала пресс-релиз о порядке использования шин на дистанции…
Пилот – Команда
Выбор по отрезкам гонки
[...]
20:36 29.08.2010
-
Пилоты команды Virgin подвели итоги сегодняшней гонки в Бельгии: Лукас ди Грасси финишировал семнадцатым, Тимо Глок – восемнадцатым. Лукас ди Грасси: «В целом, очень хорошая гонка. Я доволен своим пилотажем, а команда сделал отличную работу. Из-за погоды, которая была и сухой, и влажной, был и дождь, на трассе было совсем непросто. Команда сделала хорошую [...]
00:30 29.08.2010
При определении мест на стартовом поле в случае нескольких штрафов, FIA использует последовательный подход. Наказания применяются в порядке вынесения, и каждый раз стартовое поле пересчитывается заново, поэтому реальная потеря позиций часто не совпадает с размером штрафа.
При расстановке гонщиков на стартовом поле Гран При Бельгии, первым был применён штраф с потерей десяти мест, наложенный на Михаэля [...]
23:36 28.08.2010
-
После многочисленных штрафов в виде потери позиций для Михаэля Шумахера, Нико Росберга, Тимо Глока и Себастьяна Буэми, Международная автомобильная федерация опубликовала стартовую решетку Гран-При Бельгии.
Основное достижение в этой связи принадлежит пилотам Lotus Хейкки Ковалайнену и Трулли, который уйдут в гонку с 13-й и 15-й позиций соответственно, и это лучший результат команды со времен Гран-При [...]
20:50 28.08.2010
Скоростные возможности новых команд ограничены, и добиться неплохих результатов они могут только в особых обстоятельствах, например, в плохую погоду. Поэтому в Virgin Racing надеются, что в воскресенье сохранятся такие же метеоусловия, как были в субботу…
Тимо Глок (17-й): «Квалификация прошла хорошо, мы пробились во 2-ю сессию, продемонстрировав наш потенциал. Команда исключительно напряженно работала всю ночь, чтобы [...]
19:12 28.08.2010
-
Пилот команды Virgin Тимо Глок очень доволен тем, как сложилась для него квалификация Гран-При Бельгии. Немец смог показать 17-е время, которое трансформировалось в 15-е после штрафов Шумахера и Росберга, но сам оказался наказанным стюардами за то, что помешал Сакону Ямамото в Q1, за что потеряет пят позиций.
«Хорошая квалификация, в которой мне удалось показать потенциал [...]
18:48 28.08.2010
-
Пилот Lotus Ярно Трулли оказался в числе тех, кто оказался вовлечен в инциденты первого сегмента квалификации в Бельгии и уверен, что желтые флаги, которыми размахивали стюарды после вылетов Камуи Кобаяши и Педро де ла Росы, помешали ему пробиться во второй сегмент. Тем не менее, Трулли показал 18-е время, а в гонку уйдет с 15-й [...]
17:48 28.08.2010
-
Пилот команды Virgin Тимо Глок в завтрашней гонке потеряет пять мест на старте за блокировку в первом сегменте квалификации гонщика HRT Сакона Ямамото – такое решение приняли стюарды гран-при Бельгии.Кроме того, стюарды наказали пилота ещё одной конюшни-дебютанта – Ярно Трулли. Гонщик Lotus расстанется с 4 000 евро за превышение скорости на пит-лейн.
01:50 28.08.2010
Участники: Мартин Уитмарш (McLaren), Росс Браун (Mercedes GP), Джон Бут (Virgin), Майк Гаскойн (Lotus).
Вопрос: Вопрос ко всем. Сейчас некоторые команды сворачивают процесс доработки машины и начинают подготовку к следующему сезону, тогда как другие продолжают борьбу в чемпионате. Могу ли я узнать, на чем сосредоточитесь вы?
Майк Гаскойн: В нашем случае все предельно ясно – уже на [...]
17:10 27.08.2010
В прямом эфире немецкого телеканала SkySport гонщик Virgin Racing Тимо Глок говорил о летнем перерыве, первой сессии свободных заездов в Спа и своём будущем…
Вопрос: Как прошел летний перерыв? Чем вы занимались?
Тимо Глок: Смог отдохнуть, взял недельный отпуск, а ещё две недели провёл дома – тренировался и готовился к гонке в Спа.
Вопрос: Утренняя сессия свободных заездов [...]
16:36 27.08.2010
-
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо возглавил вторую сессия свободных заездов Гран-При Бельгии, опередив Адриана Сутиля и Льюиса Хэмилтона.
Сессия стартовала на мокрой после дождя трассе, однако даже редкие солнечные лучи довольно быстро подсушили асфальт, позволив гонщикам сразу поехать быстрее, чем в утренней тренировке, а к середине сессии и вовсе перейти с промежуточных шин на слики.
Четвертая [...]
01:20 27.08.2010
Участники: Льюис Хэмилтон (McLaren), Михаэль Шумахер (Mercedes GP), Себастьян Феттель (Red Bull Racing), Себастьен Буэми (Toro Rosso), Педро де ла Роса (Sauber).
Вопрос: Джентльмены, прежде всего, как вы провели летний отпуск? Полагаю, вы, Педро, отдыхали с семьей?
Педро де ла Роса: Да, отличный отпуск – я всё время был с родными, мы, как всегда, ездили на Майорку. [...]
10:48 26.08.2010
-
Пилоты Virgin Тимо Глок и Лукас ди Грасси готовятся к Гран-При Спа в надежде на то, что в ход его событий вмешается дождь, который поможет команде-дебютанту опередить своих основных соперников – Lotus и HRT.
Тимо Глок: «Я жду гонку в Спа и уверен, что ждут ее и все остальные. Это фантастически интересная трасса с точки [...]
23:10 25.08.2010
Круглые числа перед Гран При Венгрии от Дмитрия Череповича. Выборка по Энциклопедии F1News.Ru…
Что сбылось в прошлой гонке…
Гонщики
300-й Гран При, но 296-й старт у Рубенса Баррикелло:
- Сан-Марино ‘94 – авария на тренировке;
- Бельгия ‘98 – авария до рестарта;
- Испания ‘02 – трансмиссия на старте формирующего круга;
- Франция ‘02 – двигатель на старте формирующего круга
150-й старт [...]
20:20 25.08.2010
Накануне гонки в Спа представители команды Virgin Racing полны решимости добиться хороших результатов – и рассчитывают на новые технические новинки, подготовленные Ником Уиртом и его коллегами…
Тимо Глок: «Я с нетерпением жду гонку в Спа – уверен, что и соперники с радостью вернутся за руль после перерыва. Это фантастическая трасса, на которой непросто отыскать верные настройки [...]
13:40 24.08.2010
Объявлены участники официальных пресс-конференций FIA в дни проведения Гран При Бельгии.
В четверг пресс-центр посетят Себастьен Буэми (Toro Rosso), Педро де ла Роса (BMW Sauber), Льюис Хэмилтон (McLaren), Михаэль Шумахер (Mercedes) и Себастьян Феттель (Red Bull).
В пятницу приглашены руководители команд: Джон Бут (Virgin), Росс Браун (Mercedes), Тони Фернандес (Lotus) и Мартин Уитмарш (McLaren).
Суббота и воскресенье традиционно [...]
16:00 23.08.2010
В интервью Autosport исполнительный директор Virgin Racing Грэм Лауден говорил о сложностях, с которыми столкнулась команда в начале сезона, и сегодняшней ситуации…
Вопрос: После летнего перерыва нас ждёт финальная часть сезона, как вы оцениваете выступление команды в его первой половине?
Грэм Лауден: Сначала мы были медленнее, чем планировали, но смогли переломить ситуацию – не только смогли прибавить, [...]
14:48 23.08.2010
-
Исполнительный директор Virgin Грэм Лоуден убежден, что его команда завершит свой дебютный сезон состоятельной, как сточки зрения результатов, так и в коммерческом отношении, заставив, тем самым, замолчать скептиков, к которым недавно присоединился Берни Экклстоун, сомневавшийся в способности одной из новых команд закончить чемпионат.
«Я думаю, Берни Экклстоун наделен достаточными полномочиями, чтобы давать комментарии о разных [...]
13:50 23.08.2010
Исполнительный директор Virgin Racing Грэм Лауден с оптимизмом оценивает перспективы команды и не согласен с Берни Экклстоуном, который недавно заявил, что две из трёх новых команд могут покинуть чемпионат ещё до окончания сезона. Лауден не видит Virgin Racing в этом списке…
Грэм Лауден: «Берни Экклстоун имеет право на любые комментарии, но мы продолжаем свою работу и [...]
13:10 23.08.2010
Пресс-служба Виталий Петрова опубликовала релиз, посвящённый участию российского гонщика в программе шоу Bavaria City Racing, которое прошло в Роттердаме…
=== Цитата ===
В прошедшие выходные в голландском Роттердаме прошли традиционные демонстрационные заезды Бавария Сити рейсинг. Участие в шоу приняли два российских пилота – Владимир Чагин продемонстрировал возможности дакаровского КАМАЗа, а звездой программы стал пилот команды Renault F1 [...]
16:40 21.08.2010
Дебют Лукаса ди Грасси в Формуле 1 оказался связан с командой, которая пока не может ставить перед собой серьёзные цели. В серии GP2 Лукас был быстр, хотя и не отличался стабильностью, но она приходит с опытом, и дебютный сезон, пусть и в слабой команде, может стать началом пути наверх. Правда, для этого, прежде всего, нужно [...]
19:50 20.08.2010
Сезон переходов в этом году не обещает сюрпризов – составы сильнейших команд уже подтверждены, но на несколько оставшихся вакансий множество претендентов – где-то всё решит размер спонсорских выплат, где-то – скорость и мастерство, а где-то оба этих фактора.
Этот список носит лишь оценочный характер, не учитывает внешние факторы и появление в чемпионате 13-й команды…
Red Bull Racing
Контракт: [...]